В холодильной технике нашли свое применение следующие виды запорной арматуры:

Запорные клапаны (вентили) – устройства, предназначенные для запирания потока вещества в трубопроводах. В холодильной технике широкое распространение получили запорные клапаны следующих типов:

1. Мембранного типа. Для этого типа клапанов характерно то, что поток вещества в нем перекрывается при помощи эластичной мембраны, которая зажата между корпусом и крышкой клапана. К мембране прикреплен шток, который может перемещаться по резьбе, совершая возвратно-поступательное движение и деформируя мембрану. В крайних положениях штока мембрана либо отходит от посадочного седла, тем самым открывая проток вещества, либо плотно прижимается к посадочному седлу, таким образом, запирая поток вещества. На рис. 1 изображен запорный вентиль BM Danfoss.

   

2. Запорные клапаны шаровые. Запорным элементом для данного типа клапанов является элемент сферической формы, в котором просверлено отверстие. Элемент установлен в корпусе клапана и уплотняется при помощи фторопластовых или каучуковых уплотнителей. При повороте элемента на 90◦, он запирает поток жидкости, либо отпирает. Преимущество данного типа клапанов – возможность изготовления отверстия в сферическом элементе, соответствующего проходному диаметру трубопровода, и как следствие – минимальные гидравлические потери при прохождении потока вещества через запорный клапан. На рис. 2 изображен шаровой клапан в разрезе.

   

3. Запорные клапаны (вентили) типа Rotalock. Данный вид запорной арматуры чаще всего применяется для установки на холодильные компрессоры и ресиверы. Запорным элементом в данном виде клапанов является – шпиндель с резьбой и запорным элементом. При вращении шпинделя в гайке, закрепленной в корпусе, он совершает возвратно поступательное движение в корпусе клапана. Запорный элемент, который является частью шпинделя, садится в посадочное седло в корпусе – перекрывая проток, либо отходит от седла - отпирая поток. Геометрия седла и запорного элемента в закрытом состоянии обеспечивает герметичность при перепаде давлений до 31 бар. При этом седло и запорный элемент являются металлическими деталями, что способно обеспечить надежность при высоких температурных и механических нагрузках. На рис. 3 изображен вентиль типа “Rotalock” в разрезе.

   

Отличие запорного клапана (вентиля) от крана заключается в том, что запорный клапан способен открывать/перекрывать поток в трубах, а также регулировать поток. Краны предназначены исключительно для открывания/перекрывания потока в трубах. В клапанах (вентилях) запорный орган садится на седло, а в кранах запорный орган вращается вокруг своей оси. У запорного клапана как правило есть кран-букса, к которой прикреплен запорный орган. Вращая гран-буксу, запорный орган садится, либо отходит от седла. Исходя из перечисленных отличий, шаровой запорный клапан можно смело назвать запорным краном.

Для правильного использования и подбора запорной арматуры необходимо использовать технические данные производителя.